گروه C – تحویل کالا در مبدأ به خریداربا پرداخت کرایه حمل:

گروه C نیز خود به زیرگروه هایی قابل تقسیم است که در ادامه آمده است:

CFR/C&F) Cost and Freight ):در این روش حمل کالا نیز مانند روش قبلی، مسئولیت فروشنده پس از بارگیری کالا خاتمه می یابد؛ اما تفاوت در هزینه حمل است که با فروشنده خواهد بود. هزینه بیمه نیز مطابق سابق بر عهده خریدار است.

CIF) Cost Insurance and Freight): گرچه در این روش نیز مسئولیت فروشنده پس از بارگیری کالا تمام خواهد شد، اما هزینه حمل و بیمه بر عهده فروشنده خواهد بود.

CPT) Carriage Paid To): این اصطلاح به این معنا است که پرداخت کرایه حمل کالا تا مقصد تعیین شده بر عهده فروشنده است؛ هرچند که مسئول بارگیری نخواهد بود. مسئولیت فقدان و یا خسارت بر کالا از زمانی که کالا تحت نظارت حمل کننده در آید، از فروشنده به خریدار منتقل خواهد شد. بهتر است در حمل زمینی، هوایی و مرکب از CPT استفاده شود.

CIP) Carriage and Insurance Paid to): روش CIP مانند روش CPT است؛ با این تفاوت که گرچه فروشنده مسئولیتی در قبال بارگیری کالا نخواهد داشت، اما هزینه بیمه و حمل را می پردازد.

مقاله پیشنهادی : روش حمل و نقل دریایی را بشناسید

گروه D : تحویل کالا در مقصد:

فروشندگان این گروه، کالا را در مقصد تحویل می دهند.

DAF)  Delivered At Frontier): تحویل در مرز تعیین شده.

DES) Delivered Ex Ship): تحویل در عرشه کشتی در مقصد.

DEQ) Delivered Ex Quay): تحویل در اسکله مقصد.

DDU) Delivered Duty Unpaid): تحویل در مقصد بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی.

DDP) Delivered Duty Paid): تحویل در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی.

شما می توانید برای طرح هرگونه پرسش بازرگانی، با کارشناسان ما در ارتباط باشید.